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北京赛车pk10计划 > 新闻星岛社论 瘫痪机场重创港枢纽地位

瘫痪机场重创港枢纽地位

《星岛日报》8月14日发表题为“瘫痪机场重创港枢纽地位”的评论文章,全文内容如下:

示威者瘫痪机场的行动变本加厉,昨日大量航班取消,旅客被阻登机,叫苦连天,部分航班要转飞附近机场,本港国际机场声誉和好客形象大挫。本港机场面对内地和新加坡机场的激烈竞争,如果港人不珍惜,把生意拱手让人,将令国际航空枢纽地位严重内伤,不但影响到数十万人及家庭生计,更对经济造成深远损害。

本港作为国际都会、商贸和金融中心,其中一个重要优势,就是国际航空枢纽的地位,有非常可靠和频密的航班服务和广泛的航空网络,不少商人选择来香港洽谈生意,以及经香港作为旅途中转站。

除了来港洽商和旅游,海内外不少商人和旅客以香港为中转站,接驳内地和海外城市,本港航线之发达,连印度旅客去加拿大,不少都选择在香港转机。香港机场位于全球最繁忙机场之列,其服务效率一向备受国际推崇,港人也赖以自豪。

旅客被阻 自由人权尽失

可是,这两天所见,示威者在机场的集会,激化成严重干扰和阻碍机场运作的行动,更阻止旅客上机,大量航班被逼取消。大批旅客徬徨无助,有的扶老携幼不知所措,有的小朋友吓得哭了,有的怨骂之声不绝。示威者很不人道地剥夺旅客的行动自由权利,逼使他们滞留香港,饱尝流落异乡之苦,此举完全是把自己的诉求建在别人的痛苦之上。

当大量飞本港的航班要改飞深圳等其他地方,今次事件的得益者,是中国内地,故本港国泰航空公司昨日股价一度下挫百分之五时,在深圳交易所上市的深圳机场股价则飙升一成至停板。

自断生意 空运地位大挫

本港航空枢纽的地位得来不易,是多年优质服务的累积,加上中央摆平珠三角其他机场的竞争,合力建立维持的。粤港澳大湾区机场多的是,可供开拓的跑道比香港多,港人如果不自我珍惜,让机场混乱成为常态,旅客纷纷改用深圳和广州等地的机场,及改用新加坡等地的机场作为中转站,则香港机场的优势将渐失,要吸引旅客重临就难矣。

国际航空枢纽的地位,不仅带动旅游和消费行业,而且带动空运、物流、飞机维修、航空膳食等众多生意和就业机会,涉及数十万人的生计。现时机场处理的货运量已因中美贸易战而萎缩,示威冲突则导致客运量也会减少。

机场服务如果只受到一、两天影响,就如刮风期间停摆,只属皮外伤,但如果持续受示威混乱困扰,航班取消风险不断加大,势必失去公务和消闲旅客首选的地位,令香港空运业严重内伤。为了众多中小企的存活和市民生计,机场必须尽快恢复正常运作,绝不容许瘫痪行动打击本港空运枢纽的地位。

文章来源:http://news.jssjmm.com/singtao_ed/2019/0814/660891.shtml

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